您好,歡迎進入甯夏甯電消防設備有限公司官網! 返回首頁聯系我們在線留言
當前位置:首頁 > 新聞資訊

淺談當前居民小區火災特點和難點以及撲救對策

發布者:管理員  2017-03-08 11:56:22

  當前消防安全形勢不容樂觀,特别是居民小區住宅火災頻發,小火亡人事故時有發生。作為基層消防指揮人員,形勢任務決定了我們必須花大力氣去研究居民火災防控和初戰控制。本文從當前居民小區火災特點、居民小區火災撲救難點、居民小區火災撲救技戰術運用及應對居民火災防滅對策等四個方面進行思考分析。

  一、當前居民火災特點

  (一)受災面積不大,但火災荷載密度大。根據曆次居民小區火災撲救的情況統計來看,50%以上居民小區火災燃燒面積不超過20平方米,90%以上居民小區火災燃燒面積不超過50平方米,但由于房子結構、裝修材料和室内存放的各種物品使得室内固定及容載可燃物的量還是相當的大,有些老人甚至習慣将撿來的廢品堆積在房間中,大大增加了火災荷載密度。

  (二)受困人員不多,但易造成人員傷亡。根據當前建築結構的特點和人員的居住情況,居民火災一般不會造成大量人員被困,但是居民火災死亡人數卻占火災死亡總人數的70%左右。

  (三)滅火時間不長,但滅火救援要求高。根據相關數據統計分析,50%居民火災水槍出水,到報熄滅時間在10分鐘之内,90%居民火災水槍出水,到報熄滅時間在15分鐘之内,撲救時間不長,但由于是居民火災,居民對消防戰士戰鬥行動及其效果要求很高,特别是發生人員傷亡的現場,個别家屬的不滿情緒會發洩到現場處置的消防官兵,一旦形成這種局面,到場中隊應禁得起責任倒查,保證整個處置過程動作緊張,處置正确,程序規範。

  (四)撲救難度不高,但處置所占比例大。大部分居民火災的處置不像高層、地下、化工、船舶等火災那樣複雜,處置難度高。但居民小區火災的出警量占有較大比重,作為中隊指揮員首戰到場,組織現場指揮,初戰成功與否,絕大部分還是印證在對居民小區火災的處置上。

  (五)布局結構簡單,但消防管理難度高。一般居民小區布局比較簡單,居民建築内部結構也并不複雜,但消防管理難度極高,消防監督執法的有效性很難在居民小區的消防管理中得到有效實現。居民車多、位少引起的通道占用、堵塞,小區室外消火栓損壞、壓力不足,高層居民建築消防設施監管缺位和消防器材的缺損,室内消防通道樓梯的雜物堆放,消防前室防火門的形同虛設等無疑增加了火災撲救和人員疏散的難度。

  二、居民火災撲救難點

  (一)消防通道堵塞,消防車輛無法靠近着火建築。經調查,主要存在三個方面的因素:一是車多位少,私家車擠占消防通道。城市私家車日益增加和小區車位愈發緊缺的矛盾會變得更加突出,這是造成小區消防通道堵塞的主要原因。二是節約開支,消極關閉小區部分大門。部分物業為了節約成本開支,縮減安保人員,關閉部分小區大門,減少車輛出入口,一旦發生火災,消防車輛可能要繞道行駛,這種現象在中、低檔小區還是比較普遍。三是人為設障,抵禦大型車輛進入小區。為了抵禦大型車輛的進入,設置了水泥墩和磚牆等路障以及限高标志,還有部分居民小區特别是不少老齡化居民小區的消防通道不暢仍然是當前難以克服的瓶頸問題。消防車輛無法靠近着火建築,舉高車沒有作業面而無用武之地,消防專用回車場被占用緻使消防車輛不便移動等問題都會贻誤戰機。

  (二)供水線路過長,液劑不能及時到位。由于小區道路不暢,一旦發生火災消防車隻能停靠小區外圍,不少居民住宅小區内道路深遠且彎曲狹小,供水距離大都在100米以上,有的超過300米甚至更遠。供水距離過長,供水線路安全性和穩定性的破壞因素較多。

  (三)破拆、救援器材不能及時到達現場。消防車輛到場後,消防員穿戴整齊并攜帶好随身裝備,從消防車上卸下消防破拆、救援器材,并運送到現場,會花費很長的一段時間,那些消防車輛停靠較遠的現場,花費時間會更加長,直接影響被困人員疏散和救生。

  (四)防盜門複雜,破拆時間長,錯過最佳救援時機。當今社會,人們的安全防範意識和自我保護意識較強,居民小區防盜門窗較多且較為複雜,尤其是晚上22點以後,進入着火房間需要破拆防盜門的數量會增加,導緻錯過最佳救援時機。近期浙江甯波一起火災就是由于住在四樓的居民家中安裝防盜窗,消防員到場無法實施破拆與救援,最終導緻家中母子二人遇難。

  (五)居民區消火栓保養不到位,完好率不高。由于對居民消火栓管理的重要性認識不夠,并且缺乏相應的居民小區消火栓監管制度,物業管理部門不能很好地履行職責,對所屬小區居民消火栓的建設、維護、保養工作不到位,導緻居民消火栓損壞較多,無水、無壓、出水口鏽蝕情況較嚴重,緻使消防車取水困難,沒有發揮出應有的作用。

  (六)樓道堆放雜物,堵塞救生通道。由于居民住宅樓道設計本來就窄,再加上堆放雜物和死啦亂接現象較為普遍,嚴重堵塞了居民疏散逃生。一旦發生火災,樓道充煙嚴重,能見度極低,逃生人員驚慌失措,辨别能力下降,逃生概率也随之降低。同時也影響了攜帶裝備器材的戰鬥員作戰行動的展開。

  三、居民火災撲救技戰術運用

  (一)牢固樹立“救人第一”思想,靈活運用作戰處置程序。撲救居民火災,必須把救人作為整個作戰行動的第一要務。要貫徹好“救人第一”的思想,到場的中隊指揮員必須把握以下幾個環節:一是信息收集要快。途中了解小區地址、着火建築在小區所處位子、建築性質、着火樓層、周邊水源、消防車進入小區通道等。到場後主要了解是否有人員被困、被困人員的數量和部位以及火勢的基本情況及蔓延趨勢。二是決策部署要準。根據收集的信息,首先确定車輛行駛線路,停靠水源、進入小區通道、明确各戰鬥車輛分工,其次确定滅火攻堅人員、攻堅通道和救人途徑、方法,并提醒攜帶相關器材。三是初戰處置程序運用要活。針對供水距離較遠、有人員被困且救援困難等作戰條件極為不利的現場時,指揮員要按照車輛分配任務,确保供水、破拆、運輸器材、滅火、救人等行動同步進行,以最快的速度救出被困人員。

  (二)正确選擇供水途徑和線路,确保快速出水并保持不間斷。居民火災撲救,快速出水是滅火救援成功的關鍵。針對當前小區通道不暢、車輛無法快速進入的小區現狀。供水方法可作以下選擇,方法一:車輛停靠小區大門外側,直接鋪設水帶進入小區至着火建築,這是當前最常用的方法,要求指戰員要一次性帶足裝備器材,并盡量利用水帶拖車。此方法優點是簡單、有效、可靠。缺點是指戰員長途奔襲可能造成出水用時較長,另外供水線路長,導緻線路遭破壞的不确定因素多。方法二:根據着火建築在小區的方位,可就近停靠附近道路或通過其他途徑接近着火建築,戰鬥員越牆進入,跨牆鋪設供水線路,這要求指揮員對小區情況要摸準。此方法優點是作戰路線距離近,戰鬥展開快。缺點是要形成車輛之間有效配合,對中隊指揮員綜合素質要求較高。

  (三)選擇最有效的破拆方式和部位,快速進入室内。為破拆一扇防盜門而花費大量的救命時間,顯得不夠專業,除了平時我們加強破拆技術的訓練以外,還要聯系廠家,學習了解防盜門的構造,找出其薄弱點,并加以反複訓練,培養如庖丁解牛般的崗位能手。另外選擇進攻通道,要根據火場實際,正确選擇從門進還是從窗進。從門進是首選,但按常規,底樓發生火災,破拆門窗比破拆防盜門的速度要快。

  (四)科學、合理使用射流,在救人行動中起到掩護和保護的作用。火災撲救過程中,戰鬥員要充分利用多功能水槍的優勢和現場建築結構特點,合理選取直流、開花、噴霧等射流方式和射流角度,有效掩護攻堅隊員内攻救人,保護被困人員減少煙氣和高溫的傷害。

  四、居民火災防滅對策的思考 

  (一)開展車輛裝備配備專題調研,做到“要什麼、配什麼”,發揮車輛、裝備最大使用效能。根據市區中隊居民火災多的特點,并結合當前居民小區消防通道普遍不暢的現狀,适當調整車輛配備,改變當前市區中隊多是大型車輛,配備相對小巧靈活且性能良好的小型泡沫水罐消防車,一旦發生居民火災當1号車使用,确保消防裝備器材第一時間接近災害現場,發揮初戰控火的優勢,掌握火災發展的主動權。

  (二)提請政府,協同相關部門,研究破解消防通道時常堵塞的瓶頸問題。“車多位少”引發的居民小區消防通道堵塞具有普遍性,是個亟需解決的社會問題,光憑消防一己之力根本無法徹底解決。作為消防安全考慮,必須保證小區主幹通道留有足夠的行駛寬度,轉彎處留有足夠的回旋餘地,确保一旦發生火災,消防車輛能夠盡可能的接近現場,為滅火救援戰鬥赢得寶貴時間。

上一條: 淺談在建工地現場存在的火災隐患及解決對策
下一條: 淺談當前養老院消防宣傳工作現狀和整改措施